12月30日（金）14：30 バンコク晴れ
日本と同様、年末は小売・外食の稼ぎ時です。
当然、物流の仕事もそれなりに忙しいのです。
とある冷凍倉庫・・・私共にも配送の依頼がきました。
出荷表は、仕分けシール、マテハンなど日本と変わりません。
外食向けの配送商品の検品、積込みです。
繁華街にあるショッピングセンター内の店舗へ配送します。
ここは特に駐車に難儀する場所です・・・１回20THB払います！
傾斜のある地面は舗装が悪く、車が頻繁に通ります。
店内へ入り螺旋のスロープで地下へ降ります。
バックヤードはこんな様子・・・外に空箱が置く場所が無いのね。
地下の店内を人混みを避けながら業務EVで１階へ行きます。
地下へ降りて１階へ行く・・・納品のために店は造られていません。
店の入口横の店舗はEVから一番遠く、辿り着くまでに一苦労です。
店内もこんな感じ・・・人の列の向うに厨房出入口があります。
狭い厨房の中に商品を置くのですが場所がありません。
これを二人で５往復・・・さすがにキツかったですね。
午前中に１回戦も結構ハードでした・・・歳を感じました。
初売上おめでとうございます！！
everyらしくダイレクターが配送・・・。
nemoさんへ
タイ人ダイレクター自ら配送していただきました。
日本人が行う事は禁じられていますので同乗して来ました。
お疲れ様でした。
納品の様子は本当に日本のデパートへの店舗納品と同じ感じですね！
当然、トラックから離れる時は荷台も施錠してると思いますが・・・
こういう納品時に盗難に会うなどの被害はあるのですか？
ほんとに日本さながらですね。
納品方法も提案したら、売り込めるのではないでしょうか。
ビジネスチャンスだったりして・・・。
やま さんへ
そうですね・・モノに出来ればチャンスです。
が、簡単にいかないのがタイの国です。
写真つきだと、説得力でますね。大変さが伝わってきます。二人で5往復かぁ〜。
たかまさたなか さんへ
はい、大変さは改善が出来るということです。
現場を知る事は宝を発見する探検隊の様なものと思います。
駐車事情、店舗の構造、納品の難易度など、日本で言う百貨店配送そのものですね。
となるとやはり、納品代行的な業務を統括して請け負っている企業もいるのでしょうか？
そこに興味が湧きます。
umeさんへ
私も20年前の百貨店の納品を思い出しました。
ご興味の湧く事、一部ある様で現在、調査中です。