SUZUKI のすべての投稿

ステッカーとか

毎度お世話になっております。
相変わらずバタバタしておりますが、
日本グループのバックアップのもと何とか
事業拡大頑張っております。
ダイセーマンに安寧はないのです。

さて先日納車された新車にステッカーを貼りました。
弊社ロゴはまだ届いておらず、
新現地パートナー様エンブレムのみ貼付け。
ある意味貴重なこの状態をUPしておきましょう。

色んな意味で闘う集団っぽくて格好良いです。
日本で見かけたらそっと車間取る感じ。

さてさてここGIIC工業団地、弊社区画は両隣がまだ草原で、
雨期という事もあり放牧?が毎朝カランコロンと
鈴を鳴らしてやってきます。のどかすぎる・・

牛です。食用だと思いますがみんな痩せています。

羊です。子供がたくさんいて可愛らしいです。
毛を取るのかと思いきやどうも食用らしいです。
ヤギとあまり区別されていないとか。

蛇足でした。ではまた。

ふてぶてしいオス猫。子育てする気ゼロ。

くるま事情

こんにちは。弊社の中核となる車種はいわゆる2tトラック、
それも後輪もダブルになっていない「四輪車」です。
法規上乗用車に近く、トラックを対象とした交通規制にも
引っかかりづらくなっており小口配送には必須です。

この度弊社にもやっと新型のいすゞエルフがやってきました。
日本で見慣れた端正なお顔、ちょっと車高が高いですが、
かっこいいですね。機能美とデザイン性のバランスが
スバラシイ、傑作だと思っています。

旧型はこちらになります。

さてこちらは縁あって複数レンタル使用している
中国メーカー「FOTON」です。

東南アジア感ありますね。箱の仕様などメリットもありますが、
出来れば早めに日本車に入れ替えたいと思います。

さらに最近、社用車を追加しました。
管理クルーの活動範囲が大幅に広がり、
我が物顔で乗り回していた既存社用車に
ワタシが乗れなくなってしまったためです!

日本では売っていない、
ホンダ「BR-V」1,500cc、6速MT(!)。
中古です。走行距離のわりに非常に
安かったのですが気になる点もボチボチ・・

いずれにしても車両本体及び周辺の費用は
全体的な物価からすると高価な印象です。
実に全体の9割(!)を占める日本車が
日本で買うよりだいぶ高いのですから当然・・・
純国産車が無いので当~分は仕方ないかもですね。

ではまた。

慰労会など

1月は一時帰国させていただきました。
グループ海外事業全体会議、
靖国参拝からの予算会議など緊張の連続。
気持ちを新たに予算達成をコミットしてまいりました。

さてそんな日程中、インドネシア事業の中心的な業務
となっているプロジェクトの立上げに大変なご助力を
いただいた方々を中心に食事会を開催していただきました。

(有名高級店‥!ありがとうございます!!)

グループ要職の皆様方と、
プロジェクト立上げ時の苦労を再度共有。
現在はどうにか徐々に業務を拡大してはおりますが、
それも当時皆様のご助力で作り上げたノウハウが
あったればこそ。ありがとうございました!

ではまた。

完成間近・・?

こちら師走感のないインドネシアです。
おかげさまで忙しく過ごしておりますが、世間的には繁忙期
というわけではなく良くも悪くも相変わらずです。
雨期ではありますが、午前中は大抵、真夏!です。

デルタマス事業所内新倉庫はだいぶ出来てきました。
コンストラクター様、お互い頑張りましょう!

蛇足1.バイク屋台

当事業所は新しい工業団地の奥の方にあり、まだ近くに
お店が何もありません。色々なバイク屋台が
入れ代わり立ち代わりやってきて、助かっています。

弊社が入居しておりますGIIC工業団地は引き続き
新たな造成地をガンガン作っていて、
発表は非公式ながら中国「阿里巴巴集団」や
「アジア地域の大手自動車メーカー」等に、
新たに約100ヘクタールの販売が決まっているようです。
凄いですね。

村人からは元々いくらで土地を買っているんでしょうね。

蛇足2.また子猫

あらら、またですか。
オス猫を見かけたらなるべく追い払っているのですが、
まぁあくまで野良なので仕方ありません。

・・・ではまた!

物件紹介


こんにちはSUZUKIです。
SUZUKIの社用車を追加しようと水面下で画策しています。
高原地帯バンドンにいます。新プロジェクトのために
社員寮を新たに用意したので紹介します!

完っ全ローカルな一軒家?です。
前の道が狭すぎて(80㎝ぐらい)引いた絵が撮れない・・

中はこんな感じ。結構広いです。このリビング(?)の他に
ベッドルーム(?)が3個あります。
エアコンはありません。
バンドンは高原地帯で多少涼しいので不要です。

おや、奥に階段があります。登ってみると・・

よくわからないテラスのようになっていました。
なにやらトゲトゲの観葉植物と雨水タンクがあります。

テラスからはバンドンの山々が望めます。
さてこの物件、気になるお値段は・・

・・9百万!!

ルピアです。今のレートでだいたい7万円。1年間の賃料です。
●●人ぐらいの住居と考えると、むぅ、やすい・・
電気代は別、水道はタダ・・地下水をおそらく勝手に、
汲み上げています。地盤沈下の原因です。あちゃー。

ではまた。


 

寮に猫が・・入って来るなりコロンと寝ました。

ゴロゴロ。床が冷たくて気持ち良いものと思われます。
ウム。客人、そんなもふもふでは外はさぞ暑かろう。
ゆっくりされるがよい。

真ん中分け。ぶさいくですな。

ニャーと申しております。
翻訳:「床が冷たくて気持ちいいです。
ごはんをいただけるとなお良いのですが」

何もあげなかったので去っていきました。
我々も帰ろう、チカランへ!

倉庫進捗など

デルタマス事業所では倉庫の建築が進んでいます。

雨期に入って大雨で中断することもありますが、
着々と出来つつあります。

初めて大型車を含む、ウチにとっては大きなプロジェクトが
始動しています。
のちに倉庫も絡む予定。乞うご心配ご期待!
ぱっと見、日本なら「フォワード」ですがこちらでは
「ギガ」になります。
もちろん漢のエアコンレス仕様。

事務所の脇にバドミントンコートが出来ました。福利厚生です。
なぜ裸足?
建築会社様から塗料を分けてもらって自分たちで作りました。
こちらで盛んなだけあってみんな上手い!
ワタクシも参加しましたが思い切り手加減されてしまいました。トホホ

ではまた。


だいぶ前ですがJKT48メンバーと大使公邸(!)にて。
デレたおじさんは自主規制。

パーム油を混ぜましょう

早いもので10月も半ばです。こちらインドネシアでは雨期入りが遅れており、ふつうに夏です。コメの生産にも影響するとか。

さて、運送屋である私どもは日々軽油をバンバン使っているわけですが、去る9月、「B20」なるものが義務化されました。
バイオ20、軽油にバイオ燃料を20%混ぜなさいというものです。

インドネシアが世界第一位の生産量を誇るパーム原油をもっと
国内で使いなさいという趣旨です。ただ現状は国営石油プルタミナのスタンドでも、入っていたりいなかったりなんだそうです。

鬱蒼と茂る何処か禍々しい森、パーム油プランテーションです。
インドネシアらしくこれを作るために広~大な森林を
焼き払って、マレーシアやシンガポールに深刻な煙害をもたらしたりしていましたね。
当時の関係者の「雨期が来れば山火事は消える(ちょっと遅れている)」というコメントが忘れられません。

パームオイル産業の功罪はとても多面的な問題で一概に
語れるものではないし私に詳しくは聞かないでほしいのですが、
この度軽油への混合率をもっと上げるという方針が打ち出されました。
2020年までに30%、「B30」を義務化するそうです。

基本的には普通の軽油と同じように使えるのですが、まれに
パームのカスが混入していたり、熱や放置に弱くタンクやホースを劣化させる恐れがあるそうです。
ただでさえ軽油の品質が悪くて燃料フィルタをしょっちゅう交換しているのに、その頻度は間違いなく上昇するようで、
困ったものです。。急に問題が小さくなりましたね。

途上国にいるからといって「持続可能な発展」を軽視しない
ように気をつけようと思います。

ではまた。


先日お伺いした会社様のオフィスから。
南ジャカルタ・スナヤンの一等地に広がる
ゴルフ場と高級モール。
富裕層と貧困層はまるで別の世界のようです。

起工式(NNA,じゃかるた新聞掲載)

この度弊社デルタマス事業所にて倉庫の起工式、Grounbreaking Ceremonyを開催、
その模様がNNAとじゃかるた新聞に掲載されました!

じゃかるた新聞です。

NNAインドネシア版です。二社様とも許可をいただき掲載しています。

ここで以前にも触れているとおり、先発大手様と競合しないニッチな部分で、得意の小口配送を絡めて、お客様に喜ばれるサービスを目指し展開していきます。

錚々たる大企業様から多数のご臨席を賜り、お祝いの花輪も多数いただきました。ありがとうございます!!

まだ短いながら現地で積み上げたノウハウと、日本ダイセーグループに蓄積された広範な知識・経験を参照しながら、頑張ってまいります。

乞うご期待・・・!!

ではまた。


アジア大会閉幕!

9月2日、無事?大きなトラブルもなく?
「Asian Games 2018ジャカルタ・パレンバン」が閉幕しました。
日本選手団の活躍、素晴らしかったですね。
弊社も特にトラブル等なくやっております。ホッ。

ちなみに障害者スポーツの「Asian Para Games 2018ジャカルタ」は10月上旬開催です。

どうでもいいっちゃどうでもいいんですが、

メダルと共に渡されていたぬいぐるみも記憶に新しい、

本大会のマスコットの紹介など・・・

なかなか可愛らしいデザインで人気です。
 
サイは「カカ」。ジャワサイです。

鹿は「アトゥン」、バウェアンシカです。

鳥は「ビンビン」、オオフウチョウです。
 
いずれもインドネシアに住む絶滅危惧種なんだそうです。
これを機に少しでも保護活動に注目が集まれば、
大変すばらしい事ですね。
 
ではまた。

会社に来るねこ。
希少性きわめて低し。

ASIAN GAMES

ご存知の方も多いかと思いますが、
アジア大会2018ジャカルタ・パレンバン」が開幕しました。
運送屋の駐在員としては期間中の渋滞と交通規制、
また「ちゃんと開催できるの?」という疑問、とにかく
不安要素が先に立ちます。

大会に向けて巨額の資金が投じられ、周囲の渋滞を
悪化させながら、鉄道や道路の整備が行われてきました。
しかしながらメイン会場「グロラ・ブンカルノ競技場」および
その前の「スディルマン通り」の一部、
しか完成に至らなかったように見受けられます。。

弊社業務に大きく影響する交通規制に関しては、
当初アナウンスされていた高速道路の出入口封鎖は中止、
ナンバーの奇数偶数規制拡大に留まりました。
まぁ、不幸中の幸いです。

さてさて18日の開会に先駆け、男子サッカーの予選が
ここチカランで行われました。
そうそうある事ではないので観に行ってきました!

チカランの住まいの近く、車で20分ぐらいの所にあります
「ウィバワムクティスタジアム」です。
近くを通る事は多いのですが入ったのは初めてでした。

日本代表vsネパール代表の試合です。
ちゃんと開催出来ていることに安心したものの、
ピッチ(と要人エリア・たぶん)以外はとても国際大会に向けて準備された競技場とは思えない汚さ
トイレなんてほんとに最低!ビックリですよ!

試合は1-0で日本の勝利。
客席の前に選手たちが挨拶に来てくれました。
ゴメンねー、不便してない?

警備には自動小銃や催涙ガス銃?みたいなのを持った大量の
警察官が居ましたが、試合終了と共に観客と一緒にワイワイ
帰ってしまいノー警備状態に
コーナーキックごっこなども出来ちゃうのでした。
インドネシアらしいですね。

そんな不安でいっぱいの、9月2日までの開催期間、
とにかく安全第一で乗り切りたいと思います。

ではまた。